Πέμπτη, 26 Μαρτίου 2015

Δήλωση για την ακύρωση του διαγωνισμού για το δρόμο Πατρών Πύργου

Οικολογική Δυτική Ελλάδα
Πάτρα 26 Μαρτίου 2015

Μας πλήττει και μας αγνοεί η απόφαση ακύρωσης

Μετά την γνωστοποίηση της ακύρωσης του ορισμένου για την 31η Μαρτίου διαγωνισμού για την ανάθεση του έργου του αυτοκινητοδρόμου Πατρών Πύργου, ο περιφερειακός σύμβουλος Γιώργος Κανέλλης, επικεφαλής της Οικολογικής Δυτικής Ελλάδας έκανε την ακόλουθη δήλωση:

Παρότι έχουμε ανέκαθεν κάνει γνωστές τις επιφυλάξεις μας για τον αναπτυξιακό αντίκτυπο των αυτοκινητοδρόμων, αναγνωρίζουμε ότι η ανάγκη κατασκευής του νέου δρόμου Πατρών Πύργου είναι φανερή, λόγω της μεγάλης επικινδυνότητας του υπάρχοντος.
Εκφράζουμε την μεγάλη ανησυχία μας για την κυβερνητική απόφαση για ακύρωση του επικείμενου διαγωνισμού, διότι συνεπάγεται αναβολή ίσως και ετών στην εκτέλεση του έργου.
Επιπλέον, η δηλωμένη κυβερνητική πρόθεση για κατάτμηση του έργου μέχρι και σε οκτώ εργολαβίες, όχι μόνο αγνοεί την πικρά πείρα αδιεξόδων από ανάλογες περιπτώσεις (Μικρή Περιμετρική Πάτρας, Αμβρακία οδός) αλλά αγνοεί ανοικτά και την πρόσφατη ομόφωνη απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Δυτικής Ελλάδας, της 12ης Μαρτίου, για άμεση προώθηση του έργου.
Είναι σαφές ότι οι ευθύνες για την αναπόφευκτη μακροχρόνια καθυστέρηση της εκτέλεσης του έργου, αλλά και τις πιθανότατες περιπλοκές όσον αφορά την ποιότητα και το χρόνο ολικής παράδοσης του έργου λόγω της εγκατάστασης πολλών διαφορετικών εργολάβων, θα είναι σοβαρές και καθένας κατανοεί που ανήκουν.

Γιώργος Κανέλλης
Αντιπρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου Δ. Ελλάδας
Επικεφαλής της Οικολογικής Δυτικής Ελλάδας


Τετάρτη, 25 Μαρτίου 2015

Απαράδεκτη η εξαετής παράταση των Λατομείων Αράξου


Λατομεία Αράξου: απαράδεκτη η 6ετής  παράταση

                                                Του Γιώργου Κανέλλη*

ΟΙ παρατάσεις λειτουργίας των Λατομείων Αράξου είναι μια παλιά, πονεμένη ιστορία που κάποιες φορές συνοδεύτηκε και από σκηνές απείρου κάλλους, ου μην αλλά και ωμού εκβιασμού με βαριά μηχανήματα εργολάβων να κλείνουν τους δρόμους της Πάτρας.

Όπως είναι γνωστό τα Λατομεία Αράξου, στο πλαίσιο της ειδικής νομοθεσίας με την οποία ιδρύθηκε το Εθνικό Πάρκο Κοτυχίου Στροφυλιάς, ήτοι της ΚΥΑ 12365 ΦΕΚ 15 της 29-4-2009,  έχουν χαρακτηρισθεί ως «ζώνη ΒΑ», στην οποία προσδίδεται προσωρινός χαρακτήρας μέχρι την 1-1-2011, οπότε και όφειλε να ενταχθεί στην Α΄ Ζώνη (Ζώνη Προστασίας της Φύσης). Αυτό γιατί, τα Μαύρα Βουνά επί των οποίων πραγματοποιείται η λατομική δραστηριότητα, είναι αναπόσπαστο τμήμα του Εθνικού πάρκου, με σημαντικά προστατευτέα αντικείμενα όπως αρπακτικά πτηνά και φυτά που δεν φυτρώνουν αλλού (ενδημικά). Η λειτουργία των λατομείων συνεχίστηκε, προφανώς σε βάρος των σκοπών προστασίας της φύσης της εν λόγω ΚΥΑ, με διαδοχικές αποφάσεις παράτασης, και με αιτιολογικό την «περιβαλλοντική αποκατάσταση» του υπό λατομική εκμετάλλευση χώρου, με την τελευταία από αυτές να λήγει την 31-12-2014.
Κατά την διάρκεια της πολιτικά ταραγμένης (ουσιαστικά προεκλογικής) περιόδου του Δεκεμβρίου 2014,  με το άρθρο 90 του νόμου 4313/ ΦΕΚ Α 261/17-12-2014, αρμοδιότητος Υπ. Μεταφορών ψηφίστηκε εξαετής (!) παράταση της λειτουργίας των Λατομείων Αράξου με στόχο, όπως αναφέρεται στην διάταξη, να «ολοκληρώσουν όλες τις εργασίες διαμόρφωσης του ανάγλυφου και αποκατάστασης - αναδάσωσης των λατομικών χώρων» μέχρι το τέλος του νέου ΕΣΠΑ  (2020).
Για το θέμα αυτό ως επικεφαλής της Οικολογικής Δ. Ελλάδας  καταθέσαμε επερώτηση προς τους αρμόδιους αντιπεριφερειάρχες η οποία συζητήθηκε στην συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Δυτ. Ελλάδας, που έγινε στις 12 Μαρτίου στο Μεσολόγγι.
Η επερώτηση μεταξύ άλλων θέτει τα παρακάτω ερωτήματα:
  1. Προτίθεσθε να προχωρήσετε και σχεδιάζετε κινήσεις για την ανάκληση της παραπάνω διάταξης για την 6ετή παράταση λειτουργίας των Λατομείων Αράξου;
  2. Προτίθεσθε να δρομολογήσετε με κατεπείγουσες διαδικασίες την εκπόνηση Μελέτης Αναζήτησης επαρκούς σε δυναμικό εναλλακτικής Λατομικής Ζώνης στην ευρύτερη περιοχή του νότιου τμήματος της Περιφέρειάς μας (Αχαΐα, Ηλεία), από αντικειμενική μελετητική Ομάδα  με ενδεχόμενη πανεπιστημιακή συμμετοχή και με όρους εποπτείας που να διασφαλίζουν τον ανεπηρέαστο χαρακτήρα αυτής;
  3. Προτίθεσθε και σχεδιάζετε ενέργειες για την διασφάλιση και άλλων πηγών παροχής αδρανών στην αγορά, όπως είναι η εφαρμογή της νομοθεσίας για την ανακύκλωση των ΑΕΚΚ ή η αξιοποίηση των μεγάλης διαμέτρου φερτών (ογκολίθων) από τις εξόδους των φαραγγιών;

Τι απαντά η Περιφέρεια
Στην απάντησή του ο αντιπεριφερειάρχης Αχαΐας κ. Γρηγ. Αλεξόπουλος ανέφερε μεταξύ άλλων ότι:
-          Είναι γνωστό ότι παλαιότερες προσπάθειες για ανεύρεση εναλλακτικής λατομικής ζώνης δεν είχαν τελεσφορήσει
-          Η Περιφέρεια Δ. Ελλάδας θεωρεί υπερβολική τη διάρκεια της παράτασης
-          Έχει προβεί, πριν το τέλος του 2014, σε πρόταση προς το αρμόδιο Υπουργείο Περιβάλλοντος για αλλαγή της σύνθεσης της Επιτροπής που ερευνά για τον εντοπισμό καταλλήλων για λατομική ζώνη περιοχών και επίσης για αλλαγή των προϋποθέσεων (μείωση αποστάσεων από οικισμούς και άλλα σημεία ενδιαφέροντος). Αντί ικανοποίησης του αιτήματος αυτού είχαμε την γνωστή τροπολογία.
-          Η αρμόδιες υπηρεσίες της περιφέρειας ερευνούν αν οι λατομικές εταιρείες πληρούν και άλλες προϋποθέσεις όπως ληξιπρόθεσμες οφειλές

Τι πρέπει να γίνει
Μετά τα παραπάνω, αλλά και την αρνητική αντίδραση  του ενδιαφερόμενου Δήμου Δυτικής Αχαΐας, είναι φανερό ότι η προκλητικής διάρκειας απόφαση παράτασης δεν μπορεί να γίνει (από την πλευρά του περιβαλλοντικού κινήματος τουλάχιστον) ανεκτή. Αποτελεσματικές και όχι προσχηματικές κινήσεις επιβάλλονται, και σε  κεντρικό και σε περιφερειακό επίπεδο για την δρομολόγηση και υλοποίηση εναλλακτικών λύσεων και θα πάρουμε πρωτοβουλίες προς την κατεύθυνση αυτή.
Η πορεία προς την ολική κατεδάφιση των Μαύρων βουνών πρέπει να ανακοπεί.

*Αντιπρόεδρος του Περιφερειακου Συμβουλίου Δ. Ελλάδας
Επικεφαλής της Οικολογικής Δυτικής Ελλάδας
                               
                                                ----------

 Το άρθρο δημοσιεύθηκε στην ιστοσελίδα ΤΕΜΠΟ24 :
http://www.tempo24.gr/eidisi/14631/latomeia-araxoy-aparadekti-i-6i-paratasi  

Δευτέρα, 2 Μαρτίου 2015

Ομπάμα "καίει" πετρελαιαγωγό!


Ομπάμα «καίει» πετρελαιαγωγό!

Μια ιδιαίτερα αξιοσημείωτη εξέλιξη σημειώθηκε στις 24 Φεβρουαρίου στις Ηνωμένες Πολιτείες όσον αφορά το μέτωπο της κλιματικής αλλαγής, με την σημασία της να ξεπερνάει  τα όρια της χώρας.

Ο πρόεδρος Ομπάμα έθεσε βέτο στην απόφαση του Κογκρέσου να επιτρέψει την κατασκευή του πετρελαιαγωγού Keystone XL που προβλεπόταν να διασχίσει κάθετα τις ΗΠΑ από τις πισσούχες άμμους της Alberta του Καναδά μέχρι το Χιούστον του Τέξας, περνώντας μέσα και προκαλώντας σημαντική ζημιά σε περιβαλλοντικά ευαίσθητες περιοχές όπως η περιοχή Sand Hills Nebraska .
Μετά από μια διαμάχη που κρατά από το 2010, η κίνηση του Ομπάμα να θέσει βέτο αποτελεί σοβαρό πλήγμα εναντίον του λόμπυ των ορυκτών καυσίμων και σοβαρότατη ενθάρρυνση του κινήματος για στροφή του ενεργειακού  μοντέλου των Ηνωμένων Πολιτειών –με ότι αυτό συνεπάγεται σε διεθνή επιρροή- προς ένα ενεργειακό μείγμα με μειούμενη συμμετοχή των ορυκτών καυσίμων και αύξουσα αυτήν των Ανανεώσιμων Πηγών και της Εξοικονόμησης.  Αυτό γιατί, φαίνεται απίθανο να ανατραπεί το βέτο στο Κογκρέσο γιατί πλέον απαιτείται πλειοψηφία 2/3, που δεν είναι εφικτή. Ήδη οι οργανώσεις που είχαν την πρωτοβουλία για την μεγάλη διεθνής εκστρατεία υπογραφών και κάθε είδους εκδηλώσεων που στήριξε τον Ομπάμα στην απόφαση αυτή, πανηγυρίζουν αφενός  πιέζουν αφετέρου για ολική απόρριψη του σχεδίου του αγωγού Keystone.
Αυτό που αξίζει να υπογραμμιστεί είναι η ιδιαίτερα θετική επιχειρηματολογία της εφημερίδας New York Times στο κύριο άρθρο της για το θέμα, που μεταξύ άλλων λέει: «…η μη κατασκευή ενός πετρελαιαγωγού σημαίνει ότι περισσότερο πετρέλαιο και επομένως περισσότερο διοξείδιο του άνθρακος θα παραμείνει στο υπέδαφος. Αυτός είναι ο κύριος λόγος να πούμε όχι…». Αυτό ακριβώς, δηλαδή, που δεν θέλουν να ακούνε οι πολυεθνικές των ορυκτών καυσίμων: ότι οι business τους δεν έχουν μόνο βαριές σημειακές επιπτώσεις στο περιβάλλον αλλά είναι ασύμβατες με την ιστορική ανάγκη ν’ αναχαιτισθεί η κλιματική αλλαγή.
Να προσθέσουμε ότι η ανακάλυψη τεράστιων ποσοτήτων (τρισεκατομμύρια βαρέλια) από πετρέλαιο από τις «βρώμικες» πισσούχες άμμους, ιδίως στον Καναδά ενισχύει τα επιχειρήματα υπέρ του να αφήσουμε το μεγαλύτερο μέρος των ορυκτών καυσίμων κάτω από τη γη.
Πρέπει να κάνουμε την στροφή στις ΑΠΕ όχι γιατί τα ορυκτά καύσιμα που απομένουν είναι λίγα αλλά ακριβώς γιατί είναι επικίνδυνα πολλά.
                                                                                Γιώργος Κανέλλης

H διακεκομμένη γραμμή στο χάρτη είναι η νέα, πρόσθετη όδευση του αγωγού στην οποία ο Ομπάμα έθεσε veto.