Παρασκευή, 27 Μαΐου 2011

Γ. Δημαράς, Κ. Παπακωνσταντίνου: Η οικονομία της οικολογίας δεν χρεοκοπεί!


Ιδιαίτερα πετυχημένη η πολιτική  εκδήλωση των Οικολόγων Πράσινων την Τετάρτη 25 Μαΐου στο Μεσολόγγι


  Στο πλαίσιο των  πρωτοφανώς δύσκολων συνθηκών που βρίσκεται η χώρα η οικονομία της οικολογίας δεν χρεοκοπεί, στηρίζεται στην αναγκαιότητα να συμφιλιωθεί η κοινωνία και η παραγωγή με τα όρια των αντοχών της φύσης, δίνει διεξόδους στο σήμερα και σέβεται τα δικαιώματα των γενεών του αύριο.
Αυτή ήταν η βασική θέση που ανέπτυξαν οι δύο εισηγητές αλλά  και ο συντονιστής της Πολιτικής Κίνησης Αιτωλοακαρνανίας Κ. Καπρέλης στην σύντομη παρέμβασή του, στην χτεσινή πολιτική εκδήλωση των Οικολόγων Πράσινων στο Μεσολόγγι.
Η εκδήλωση  πραγματοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία,  σημαντική συμμετοχή του κοινού και παρουσία του δημάρχου Μεσολογγίου κ. Π. Κατσούλη,  των δημοτικών συμβούλων κ.κ. Γιώργου Πρεβεζάνου και  Β. Μπρούμα, του ιδρυτή της «Διεξόδου» κ. Ν. Κορδώση, του προέδρου του Ραδιοφωνικού Σταθμού Μεσολογγίου κ. Ν. Φιλιππόπουλου, στις 8 το βράδυ, στην αίθουσα του Εργατοϋπαλληλικού Κέντρου, και ήταν η πρώτη ανοικτή πολιτική των Οικολόγων Πράσινων στην πόλη αυτή.
Οι ομιλητές περιφερειακοί σύμβουλοι Γιώργος Δημαράς (Αττικής) και Κώστας Παπακωνσταντίνου (Δυτ. Ελλάδας) εξέφρασαν την  ιδιαίτερη ικανοποίησή τους για την ιδιαίτερα ευρεία και ζωηρή συμμετοχή του κοινού που γέμισε την αίθουσα.

  Ο Γιώργος Δημαράς, περιφ, σύμβουλος Αττικής σήμερα, που γεννήθηκε και μεγάλωσε στην Αιτωλοακαρνανία, υπογράμμισε ότι η ανθρωπότητα αντιμετωπίζει σήμερα σοβαρά προβλήματα με τις κλιματικές αλλαγές, την ρύπανση του αέρα των πόλεων, την ρύπανση των ποταμών, των λιμνών και θαλασσών, την μη επάρκεια νερού κατάλληλου για ύδρευση και άρδευση , του όγκου των σκουπιδιών , το πρόβλημα διαχείρισης αποβλήτων, καταστροφή των δασών, την ερημοποίηση της εύκρατης ζώνης και της χώρας μας, την εξαφάνιση λόγω της δραστηριότητας του ανθρώπου χιλιάδων ειδών ζωής . Ο νεοφιλελευθερισμός, σημείωσε, που  οδηγεί στην υπέρσυγκέντρωση του κεφαλαίου και της πολιτικής ισχύος σε λίγα χέρια και  βάζει το κέρδος πάνω από το  κοινό όφελος ,είναι σύστημα ασύμβατο με την οικολογία και την βιωσιμότητα.
Δημιουργεί κοινωνικά χάσματα , καταστρέφει τους φυσικούς πόρους με την υπερκατανάλωση και τη δημιουργίας πλασματικών αναγκών, καταστρέφει το κλίμα, προκαλεί πολέμους. Δεν έχει σχέδιο επιβίωσης των επόμενων γενεών .
Η Οικολογική πρόταση για την οικονομία αφορά όλους τους τομείς της ανθρώπινης δραστηριότητας και συμπεριφοράς. Η αειφορία, η προστασία των οικοσυστημάτων και της βιοποικιλότητας  και η κοινωνική δικαιοσύνη είναι οι απόλυτες προτεραιότητες που προσδιορίζουν την πολιτική μας.
Αδυνατώντας να συναινέσουμε σε πακέτα μέτρων που αποτελούν επίθεση στην κοινωνική και περιβαλλοντική βιωσιμότητα, τόνισε, στηρίζουμε την πολιτική μας πρόταση στην αποκέντρωση, την βιώσιμη αναζωογόνηση της υπαίθρου, την απεξάρτηση από το πετρέλαιο και το λιγνίτη, την ενίσχυση καινοτομίας και έρευνας, την αναβάθμιση των συλλογικών αγαθών.

Ο Κώστας Παπακωνσταντίνου, Γραμματέας του Περ. Συμβουλίου  Δυτικής Ελλάδας, έδωσε έμφαση στην ανάγκη να πιστέψουμε στον τόπο μας και τα τοπικά προϊόντα γιατί στηρίζουν την διατροφική μας ασφάλεια, μειώνοντας το οικονομικό και το περιβαλλοντικό κόστος.
 Υπογράμμισε ότι η ανάδειξη, προβολή, διατήρηση και προστασία του των οικοσυστημάτων της Αιτωλοακαρνανίας του ποταμού Αχελώου και των εκβολών του, του ποταμού Ευήνου,  της Λιμνοθάλασσας Μεσολογγίου – Αιτωλικού, του Αμβρακικού κόλπου, των  λιμνών και των βουνών της, όχι μόνο δεν έρχεται σε αντίθεση με την οικονομική της πρόοδο αλλά είναι το μόνο θεμέλιο για να είναι αυτή μακροχρόνια.

Η πολιτική εκδήλωση ολοκληρώθηκε με ευρεία και ζωηρή συζήτηση στην οποία πολίτες από το Μεσολόγγι, το Νεοχώρι, το Αγρίνιο που παραβρέθηκαν, κατέθεσαν τους προβληματισμούς τους και την αγωνία τους για την έξοδο της χώρας μας από την οικονομική κρίση χωρίς απώλειες συλλογικών αγαθών και της αξιοπρέπειας του απλού πολίτη.

Σάββατο, 21 Μαΐου 2011

ΔΕΝ ΧΡΕΟΚΟΠΕΙ
η Οικονομία
της ΟΙΚΟΛΟΓΙΑΣ
Μεσολόγγι Τετάρτη
25 Μαϊου 2011
ώρα 7.30μ.μ.
Αίθουσα ΕΡΓΑΤΟΥΠΑΛΛΗΛΙΚΟΥ
ΚΕΝΤΡΟΥ ΜΕΣΟΛΛΟΓΙΟΥ
Οδός Ελευθ. Πολιορκημένων 45
« Τρίγωνο » δίπλα στην Αγροτική Τράπεζα
ΟΜΙΛΗΤΕΣ:
Γιώργος Δημαράς
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
Μέλος Θ. Ο. ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΟΙΚΟΛΟΓΩΝ ΠΡΑΣΙΝΩΝ
Κώστας Παπακωνσταντίνου
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ
ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗ ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ
Θα ακολουθήσει συζήτηση
Καλού με όλους τους πολίτες να συμμετέχουν

Δευτέρα, 16 Μαΐου 2011

ΑΥΤΟΚΑΤΑΣΤΡΟΦΙΚΟΙ ΚΤΗΝΟΤΡΟΦΟΙ


Το Εθνικό Πάρκο είναι ελπίδα,
όχι απειλή για την κτηνοτροφία.

Μόνο η έλλειψη πληροφόρησης μπορεί να ερμηνεύσει τη στάση των κτηνοτρόφων στο φαράγγι του Βουραϊκού που κλείνουν τις γραμμές και σκορπίζουν φυλλάδια ζητώντας να «βγουν» από το Εθνικό Πάρκο. Τη στιγμή που όλοι βλέπουν ότι τα ποιοτικά κτηνοτροφικά προϊόντα μπορούν να προέρχονται μόνο μέσα από αναδεδειγμένες φυσικές περιοχές, αυτοί τάσσονται εναντίον του Εθνικού Πάρκου. Όταν η Νομοθεσία σαφώς δέχεται  την κτηνοτροφία στα εθνικά πάρκα ως παραδοσιακό τρόπο διαχείρισης φυσικών περιοχών αυτοί ισχυρίζονται πως «τους διώχνουν».

Ποιος τους τα έχει πει αυτά; Οι ίδιοι, πάντως, δεν έχουν κάνει καμία επαφή με το τωρινό ΔΣ του Φορέα Διαχείρισης του Εθνικού Πάρκου Χελμού - Βουραϊκού, του ΜΟΝΟΥ ΑΡΜΟΔΙΟΥ ΦΟΡΕΑ για το σύνολο της περιοχής.

Γνωρίζουμε όλοι ότι οι Φορείς Διαχείρισης έχουν αδύνατα σημεία και πρέπει να είμαστε αυστηροί μαζί τους. Ας απευθυνθούν λοιπόν οι κτηνοτρόφοι στο Φορέα Διαχείρισης και ας ζητήσουν, για παράδειγμα, αλλαγές στα μέτρα που αφορούν στον τρόπο συντήρησης εγκαταστάσεων ή στις προδιαγραφές για τις μελέτες βοσκοϊκανότητας. Είναι εντελώς απαράδεκτο να μη γνωρίζει ο Φορέας Διαχείρισης τα αιτήματα εκείνων που διαφωνούν με το Εθνικό Πάρκο.

Αυτοί λοιπόν που είτε υποκινούν ή τρέχουν πίσω από αυτές τις αυτοκαταστροφικές κινητοποιήσεις, ας πουν στους κτηνοτρόφους ότι συμφέρον τους είναι να γίνουν και να εφαρμοστούν σωστά τα μέτρα αειφορικής διαχείρισης της κτηνοτροφίας στο Εθνικό Πάρκο.


Κώστας Παπακωνσταντίνου
Περιφερειακός Σύμβουλος
Γραμματέας Περιφερειακού Συμβουλίου.

Πέμπτη, 12 Μαΐου 2011

Έργο άλλης εποχής, χωρίς μέλλον…


Αυτοκινητοδρόμιο Χαλανδρίτσας:  
«Ολυμπιακής νοοτροπίας» έργο που δεν φέρνει «ανάπτυξη» - μόνο ένα τεράστιο βάρος συντήρησης, λέει ο Περιφ. Σύμβουλος Κώστας Παπακωνσταντίνου


Αναφορικά με την έγκριση της επένδυσης του Αυτοκινητοδρομίου Πάτρας στις Ρέντες Χαλανδρίτσας, ο Περιφ. Σύμβουλος της Οικολογικής Δυτικής Ελλάδας Κ. Παπακωνσταντίνου, έκανε την εξής δήλωση:

«Το έργο σχεδιάστηκε την εποχή που αναμενόταν ότι το χρηματιστήριο θα έφτανε τις 7.000 μονάδες. Σε εκείνη την εποχή αναφέρονται οι 500 θέσεις εργασίας. Σήμερα, απλά θα δουλέψει για λίγο ο κατασκευαστικός κλάδος και κατόπιν θα έχουμε μια ανοιχτή αιμορραγούσα πληγή -  ακόμη και στην απίθανη περίπτωση που η Διεθνής Ένωση Formula 1 «δώσει» ένα γκραν πρι το χρόνο.

Αν το έργο γίνει, το πιθανότερο είναι ότι σε ελάχιστα χρόνια θα καταλήξει ένα ακόμη χορταριασμένο «ολυμπιακής νοοτροπίας» έργο και θα ψάχνουμε εναγωνίως κάποιον να το πάρει «κοψοχρονιά» για να γλιτώσουμε από το τεράστιο έργο συντήρησης.
 
Δεν διαφωνούμε με τους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού ούτε αυτή τη στιγμή αναφερόμαστε στην καθαυτό περιβαλλοντική διάσταση του έργου. Τονίζω πως κατανοούμε απόλυτα  την αγωνία των πολιτών για θέσεις εργασίας. Ακριβώς γι αυτό θέλουμε να πούμε ΤΗΝ ΑΛΗΘΕΙΑ: ότι αυτά τα έργα, και η νοοτροπία που τα συνοδεύει, μας έφεραν στα σημερινά οικονομικά αδιέξοδα.

Το ότι εμμένουμε σε τέτοιου είδους επενδύσεις, ενώ τα 30. εκ. € της ενίσχυσης μπορούν να δοθούν σε πλήθος άλλων δράσεων που προωθούν την αναζωογόνηση της υπαίθρου, δείχνει ότι υπάρχει πραγματική ένδεια σε ιδέες, οράματα και προοπτικές.

Ας αναλάβουν όλοι τις ευθύνες τους».

Τετάρτη, 4 Μαΐου 2011

Το τραίνο κέρδισε τη δίκη!

          Την θετική για το τραίνο έκβαση της δίκης μεταξύ ΤΡΑΙΝΟΣΕ και αστικού ΚΤΕΛ Πάτρας σχετικά με την σύνδεση του προαστιακού σιδηροδρόμου  Πάτρας – Ρίου και Πανεπιστημίου με το Πανεπιστήμιο, μέσω λεωφορείου του ΟΣΕ, χαιρετίζουν η  Αττική Οικολογική Απάντηση και η Οικολογική Δυτική Ελλάδα.
   Η λεωφορειακή αυτή σύνδεση, αναγκαία για την λειτουργικότητα του προαστιακού, θα συνεχιστεί, μετά την παραίτηση, σήμερα, στο Μονομελές Πρωτοδικείο Πατρών, της πλευράς του αστικού ΚΤΕΛ από το δικόγραφο ασφαλιστικών μέτρων που είχε υποβάλλει. Αξιοσημείωτο είναι ότι υπέρ της σύνδεσης παρενέβησαν στη δίκη ο Δήμος Πατρέων, το Πανεπιστήμιο Πατρών, η περιβαλλοντική ΜΚΟ «ΕΠΙΒΑΤΗΣ», ενώ την πολιτική τους στήριξη εξέφρασαν οι Οικολόγοι Πράσινοι Αχαΐας.
   Ο περιφερειακός σύμβουλος Αττικής Κώστας Διάκος, ο οποίος παρέστη ως δικηγόρος της Μ.Κ.Ο. ΕΠΙΒΑΤΗΣ στη δίκη, δήλωσε: «Η αίτηση ασφαλιστικών μέτρων εκ μέρους του αστικού ΚΤΕΛ κατά της σύνδεσης Προαστιακού – Πανεπιστημίου απέβλεπε τη διατήρηση του μονοπωλίου του, πατώντας, κατά σαθρό τρόπο, σε επιχειρήματα περί ανταγωνισμού. Όμως αυτό που υπηρετεί τον ανταγωνισμό είναι η λειτουργικότητα του προαστιακού σιδηροδρόμου. Θα συνεχίσουμε αταλάντευτα τον αγώνα υπέρ των μέσων σταθερής τροχιάς.»
   Ο περιφερειακός σύμβουλος Δυτ. Ελλάδας Κ. Παπακωνσταντίνου προσέθεσε: «Μετά την θετική έκβαση της δίκης αυτής, υποστηρίζουμε πιο σθεναρά το αίτημα για επέκταση του προαστιακού, με κατάλληλες τεχνικές ρυθμίσεις, ως την Κ. Αχαΐα. Η γενικότερη πορεία υποβάθμισης του σιδηροδρόμου, στην Δ. Ελλάδα και Πελοπόννησο μπορεί και πρέπει να αντιστραφεί».
   Ο κ. Κ. Διάκος, συνοδευόμενος από τον πρόεδρο του ΕΠΙΒΑΤΗ, συγκοινωνιολόγο κ. Νάσο Κόκκινο επισκέφθηκε στη συνέχεια και ενημέρωσε τον Δήμαρχο Πατρέων κ. Δημαρά για τη δίκη, στον οποίο εξέθεσε και τις απόψεις του για την ανάγκη διαπεριφερειακής συνεργασίας και συντονισμού, σ΄ότι αφορά το θέμα των συγκοινωνιών, ανάμεσα στις περιοχές της Βόρειας Πελοποννήσου και της Αττικής.
   Σημειώνουμε τέλος ότι η δίκη, όσον αφορά το αίτημα του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Αχαΐας κατά των δρομολογίων με λεωφορεία του ΟΣΕ προς Αττική, αναβλήθηκε.

Τρίτη, 3 Μαΐου 2011

Όχι άλλα πλήγματα στο σιδηρόδρομο!

Με αφορμή την εκδίκαση ενώπιον του Μονομελούς Πρωτοδικείου Πατρών δύο αιτήσεων ασφαλιστικών μέτρων κατά του «ΟΣΕ» και της «ΤΡΑΙΝΟΣΕ», που ασκήθηκαν από το Αστικό και το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Πατρών, κατά της σύνδεσης του προαστιακού τραίνου με τον πανεπιστημιακό χώρο και κατά των λεωφορειακών δρομολογίων Πάτρας Αθήνας του ΟΣΕ αντίστοιχα,   οι εκλεγμένοι με οικολογικά ψηφοδέλτια περιφερειακοί σύμβουλοι Κώστας Παπακωνσταντίνου (Δυτ. Ελλάδα) και Κώστας Διάκος (Αττική) έκαναν την παρακάτω κοινή δήλωση:
   «Μετά την κατάργηση δρομολογίων τραίνου σε Αχαΐα και Ηλεία και την μεροληπτική, εις βάρος του σιδηροδρομικής γραμμής  μεταχείριση της εταιρίας που κατασκευάζει τον αυτοκινητόδρομο, βρισκόμαστε και πάλι στην ανάγκη να υπερασπιστούμε τη βιωσιμότητα και το μέλλον του σιδηροδρόμου, ως του πλέον φιλικού στο περιβάλλον μέσου μαζικής μεταφοράς.
  Οι προσπάθειες του αστικού ΚΤΕΛ να ματαιώσει την λειτουργικά  αναγκαία για την πετυχημένη προαστιακή γραμμή Πάτρας – Ρίου, αύνδεσή του με το   Πανεπιστήμιο και η απαίτηση του Υπεραστικού ΚΤΕΛ για διακοπή των λεωφορειακών γραμμών Πάτρας Αθήνας του ΟΣΕ, κινούνται σε λογικές μονοπώλησης και αντίκεινται στο γενικότερο συμφέρον για φιλικές στο περιβάλλον και αξιόπιστες αστικές μεταφορές.
  Δηλώνουμε ότι ανυποχώρητα στεκόμαστε τόσο πολιτικά όσο και νομικά στο πλάι του σιδηροδρόμου».

   Αναλυτικότερα, το θέμα έχει ως εξής:

Την Τετάρτη 4 Μαΐου 2011 εκδικάζονται ενώπιον του Μονομελούς Πρωτοδικείου Πατρών δύο αιτήσεις ασφαλιστικών μέτρων κατά του «ΟΣΕ» και της «ΤΡΑΙΝΟΣΕ».
Αιτούντες στην πρώτη εξ αυτών είναι η ανώνυμη εταιρεία «ΑΣΤΙΚΟ Κ.Τ.Ε.Λ. ΠΑΤΡΩΝ Α.Ε.» από κοινού με το πρωτοβάθμιο επαγγελματικό σωματείο του Συλλόγου Ιδιοκτητών Λεωφορείων Αστικής Περιοχής Πατρών «ο Άγιος Δημήτριος». Η αίτηση αυτή ασφαλιστικών μέτρων ασκήθηκε με αφορμή την πρόσφατη καθιέρωση εκ μέρους της «ΤΡΑΙΝΟΣΕ» λεωφορειακών γραμμών από τον τερματικό σιδηροδρομικό σταθμό του Ρίου και το Πανεπιστήμιο προς την Πάτρα διαμέσου του πανεπιστημιακού νοσοκομείου Ρίου και αντίστροφα συμπληρωματικά και για την εξυπηρέτηση των επιβατών του σιδηροδρόμου. Με τη συγκεκριμένη δικαστική της ενέργεια η «ΑΣΤΙΚΟ Κ.Τ.Ε.Λ ΠΑΤΡΩΝ Α.Ε.» ζητάει να υποχρεωθούν με ασφαλιστικά μέτρα οι «ΟΣΕ» και «ΤΡΑΙΝΟΣΕ» να σταματήσουν τη διενέργεια των παραπάνω αστικών δρομολογίων.
Τη δεύτερη αίτηση ασφαλιστικών μέτρων έχει ασκήσει η «ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΟ Κ.Τ.Ε.Λ. ΝΟΜΟΥ ΑΧΑΪΑΣ Α.Ε.», ζητώντας τη διακοπή των δύο απευθείας δρομολογίων που έχει καθιερώσει ο «ΟΣΕ» για τη λεωφορειακή σύνδεση Αθήνας και Πάτρας μέσω Κορίνθου καθώς και των τριών απευθείας δρομολογίων που συνδέουν την Πάτρα με την Αθήνα. Η αιτούσα εταιρεία ισχυρίζεται πως τα ως άνω δρομολόγια έχουν ανατεθεί σε αυτήν κατ’ αποκλειστικότητα και ότι οι καθών εταιρείες δε νομιμοποιούνται στη διενέργεια των παραπάνω δρομολογίων.
Οι προαναφερθείσες λεωφορειακές γραμμές έχουν τεθεί εκ μέρους του «ΟΣΕ» και της «ΤΡΑΙΝΟΣΕ» προς συμπλήρωση του συγκοινωνιακού τους έργου και με αποκλειστικό σκοπό την αρτιότερη εξυπηρέτηση των επιβατών του Σιδηροδρόμου. Οι παραπάνω δικαστικές ενέργειες εντάσσονται σε μία διαρκή προσπάθεια σκόπιμης απαξίωσης και λειτουργικής υποβάθμισης του ελληνικού σιδηροδρόμου τα τελευταία χρόνια, παρά τα κονδύλια που δαπανήθηκαν για τα έργα εκσυγχρονισμού του, μέσω της συστηματικής αποψίλωσης του δικτύου από δρομολόγια και της υποβάθμισης των παρεχόμενων υπηρεσιών ώστε να εκδιωχτεί βαθμηδόν η πελατεία από τα μέσα σταθερής τροχιάς προς όφελος ανταγωνιστικών μέσων μεταφοράς με απώτερο στόχο την κατάργηση του σιδηροδρόμου κατά το μεγαλύτερο μέρος του.
Στη δίκη θα παρέμβει υπέρ του «ΟΣΕ» και της «ΤΡΑΙΝΟΣΕ» η Μη Κυβερνητική Οργάνωση Ε.Π.Ι.Β.Α.ΤΗ.Σ. με πληρεξούσιο δικηγόρο τον κ. Κώστα Διάκο, Περιφερειακό Σύμβουλο Αττικής και εκπρόσωπο της Αττικής Οικολογικής Απάντησης. Ως μάρτυρας θα καταθέσει ο κ. Νάσος Κόκκινος, μέλος Δ.Σ. του Δικτύου Ε.Π.Ι.Β.Α.ΤΗ.Σ.


Πληροφορίες:
Κ. Διάκος : 6972223030
Κ. Παπακωνσταντίνου : 6976768074
Γ. Κανέλλης : 6972902750